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En tant que propriétaire de bateau, vous avez sûrement entendu parler de « gelcoat ». En effet, c’est un terme connu de tous et issu de l’anglais « gel coat » dont la traduction en français donne « couche de gel ».
Voyons maintenant ce que représente le « gelcoat », « gel coat » ou « couche de gel ». Pour donner une définition, le gelcoat est une couche (coat en anglais) de gel qu’on applique sur la surface visible de la coque de votre bateau. Il est constitué de fibre de verre, la même fibre qui compose la majorité des bateaux. Après l’étape du séchage, cette couche de gel va se durcir et former une sorte de résine étanche. On se sert de ce produit dans diverses situations telles que l’apparition de rayures, d’éclats ou de fissures sur la surface de la coque, souvent dues à une manœuvre ratée ou à une navigation trop proche des rochers.
Au cours de cet article, nous nous focaliserons essentiellement sur la réparation de gelcoat de bateau, un procédé indispensable dans l’entretien de la surface votre bateau.
Ainsi, nous verrons dans un premier temps, quel est le matériel nécessaire pour une réparation de gelcoat sur un bateau. Puis quels sont les différents types de réparation de gelcoat sur un bateau, et enfin, pour quelles raisons la réparation du gelcoat d’un bateau est indispensable.
Quel est le matériel nécessaire pour une réparation de gelcoat sur un bateau ?
La réparation de gelcoat est une opération à suivre étape par étape avec précaution et précision. Pour ce faire, il est très important de bien s’équiper avec le matériel adéquat afin d’éviter d’abîmer la surface. Ne négligez pas non plus les équipements de protection recommandés tels que des gants en latex, un masque et des lunettes.
Enfin n’oubliez pas de faire attention au produit que vous envisagez d’utiliser : étant donné sa nocivité, il peut être dangereux pour votre santé mais également pour l’environnement marin qui s’en trouvera pollué. Il est important de se protéger et de préserver les océans !
Voici une liste non exhaustive de l’équipement nécessaire :
Les outils :
- Une spatule
- Un pinceau plat
- Un rouleau de peinture
- Une ponceuse et polisseuse
- Du papier abrasif avec des grains de 180 à 600
Les produits :
- Du Gelcoat blanc
- De la pâte colorante (dans le cas d’un bateau non blanc)
- Du mastic (en cas d’impacts profonds)
- De la pâte à polir
- De la crème de lustrage
- De l’acétone
Quels sont les différents types de réparations de gelcoat sur un bateau ?
Maintenant que vous avez pris connaissance de l’équipement nécessaire, vous vous demandez sûrement comment entretenir et raviver le gelcoat d’un bateau. La réparation du gelcoat de la surface d’un bateau se présente sous deux formes : la réparation au gelcoat simple ou la réparation au gelcoat importante. Souvent, les plaisanciers font eux-mêmes la réparation de gelcoat simple puisqu’il s’agit de s’occuper des petites fissures ou rayures sur la surface de la coque ou la superstructure du navire.
Dans le cas de réparations de gelcoat importantes, les opérations sont plus délicates et il est vivement conseillé de faire appel à un professionnel.
Par exemple, imaginez le cas d’un bateau qui n’est pas blanc mais rouge. Seules deux options s’offriront à vous :
- Utiliser un produit gelcoat au pigment qui se rapproche au mieux de la couleur rouge d’origine. Attention, le constat ne se fait que lorsque la couche de gel se sera durcie en résine après l’étape du séchage.
- Utiliser un produit colorant ou pigment de couleur rouge pour le mélanger et obtenir le résultat escompté. Ici aussi, vous ne pourrez juger du résultat que lorsque la couche de gel se sera durcie en résine, après l’étape du séchage.
Trouver le pigment correspondant pour effectuer un mélange de sorte à obtenir la même couleur que la surface de la coque ou de la superstructure d’un bateau non blanc est une opération compliquée. Seul un professionnel aura la capacité de se rapprocher de la couleur d’origine à l’aide de son expertise en utilisant le bon produit et le bon pigment.
Comment faire une réparation classique au gelcoat sur mon bateau ?
- Délimitez la zone abîmée qui nécessite un ponçage, à l’aide du ruban
- Poncez la zone concernée avec du papier abrasif
- Appliquez de l’acétone pour dégraisser et nettoyer la surface
- Passez à l’application de la couche de gelcoat blanc sur la zone, à l’aide de la spatule
- Laissez sécher en suivant la notice disponible sur le guide d’utilisation du produit
- Poncez une nouvelle fois
- Durant le ponçage, augmentez étape par étape les grains de papier abrasif jusqu’à 600
- À l’aide de la polisseuse, affinez le tout en utilisant la pâte à polir et la crème de lustrage
Faites bien attention à conserver et appliquer le gelcoat dans un environnement à température ambiante, de façon à éviter la formation de bulles d’airs durant l’étape du séchage – le moment où le gel se durcit pour devenir une résine.
Comment faire une réparation importante au gelcoat sur mon bateau ?
Dans ce cas précis, il est vivement recommandé de faire appel à un professionnel. Ne vous inquiétez pas ! Boatngo ne compte pas vous laisser sans aide. Notre équipe a constitué un réseau de professionnels stratifieurs locaux qui vous offrent disponibilité, expertise et juste prix. Faites-nous part de vos besoins et recevez votre devis personnalisé sous 48h en cliquant ici
Pour quelles raisons la réparation de gelcoat d’un bateau est-elle indispensable ?
La réparation du gelcoat est indispensable pour tout propriétaire de bateau lorsque celui-ci présente plusieurs rayures, impacts… sur la surface de sa coque ou sa superstructure. C’est le seul moyen de réparer les dégâts. Quel plaisancier laisserait son bateau sans entretien, avec des rayures, de gros trous et divers impacts à la surface ? Aucun, nous sommes d’accord !
C’est parce que la réparation de gelcoat est la seule solution permettant de redonner une belle finition à votre bateau qu’elle est indispensable. En bref, le gelcoat FAIT votre bateau. Il contribue tant à son aspect esthétique par sa brillance à la lumière du soleil qu’à ses fonctions techniques en apportant résistance et étanchéité. Il est donc primordial de savoir en quoi cela consiste pour le bon entretien de votre navire. De plus, un bateau est souvent constitué de fibre de verre, et cette même fibre est présente dans la composition du produit gelcoat.
Ce qu'il faut retenir !
Les réparations de « gelcoat », « gel coat » ou « couche de gel », sont indispensables pour votre bateau, que ce soit pour son bon entretien avec une meilleure étanchéité et résistance aux intempéries ou pour son esthétique avec une belle apparence grâce à la finition de votre bateau.
Gardez cependant en tête l’idée que le gelcoat se détériore au fur et à mesure du temps. En effet, le gelcoat commencera à perdre de sa couleur sous l’effet des rayons ultraviolets qui s’attaquent au pigment composant la couleur. La couleur va donc se ternir. Dans le cas d’un bateau blanc, la couche de résine de gelcoat aura tendance à jaunir.
Enfin, sachez que si vous prenez soin de bien entretenir votre bateau régulièrement, les travaux à faire dessus seront moindres. Par exemple, pour le gelcoat dont la couleur se ternit en surface, il vous suffira de procéder à un ponçage et polissage de finition afin de lui rendre sa belle apparence.
