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APRIL MARINE

Gelcoat / Stratification

Gelcoat & Stratification bateau

Sur votre bateau, le gelcoat et la stratification jouent un rôle très important : lorsque votre navire est fait de polyester, ce sont eux qui protègent la coque et le pont. Petit point négatif en revanche, ce sont eux qui s’abiment en premier face aux différentes agressions du milieu salin ou lors d’une manœuvre de port un peu hasardeuse.

Aimeriez-vous être associé à un bateau en mauvais état, dont le capitaine ne sait pas manœuvrer ou ne se soucie pas de le choyer ? Bien évidemment, nous imaginons que la réponse est non. Bonne nouvelle, il est possible de réparer votre gelcoat ou stratification, pour redonner à votre bateau à moteur ou voilier l’image qu’il mérite !

Mais savez-vous comment réparer votre gelcoat vous-même ? Etes-vous capable de reprendre une rayure sur la couche de gel sans que cela soit visible ? Quels outils utiliser et comment procéder ?

Pour des travaux bien réalisés et qui dureront dans le temps,
faites confiance au large réseau de professionnels Boatngo ! Notre équipe dispose de l’expertise nécessaire pour effectuer rapidement une prestation de qualité , qui saura redonner fière allure à votre unité.

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Que vous ayez un bateau à moteur ou un voilier, le moteur est l’élément le plus important de votre navire : c’est lui qui vous permet de profiter de navigations agréables et confortables, et assure votre sécurité à bord de votre bateau. Comment feriez-vous sans lui ?

Pour vous assurer de bien entretenir votre équipement et de le faire durer dans le temps, la révision moteur est essentielle. En cas d’équipement neuf ou récent, c’est aussi l’opération qui vous permettra de faire valoir ou prolonger la garantie du constructeur !

Pour un moteur inboard, la révision moteur doit être réalisée idéalement tous les ans, ou toutes les 250 heures de fonctionnement. Pour les moteurs hors-bord, la fréquence de révision nécessaire diffère entre les modèles, mais le contrôle et l’entretien annuel restent dans tous les cas fortement recommandés.

Vous l’avez compris, pour profiter de votre bateau, la révision moteur est une étape qui n’est pas à négliger. Pour la réaliser, pensez à Boatngo ! Notre équipe professionnelle s’occupe de réaliser cette mission pour vous avec justesse, rapidité et expertise, à prix juste.

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FAQ

Les réponses aux questions fréquentes

Le gelcoat est une couche externe de résine qui est appliquée sur la surface d’un bateau en fibre de verre. Il offre une finition de surface lisse et brillante, et sert à protéger le bateau contre les éléments, y compris l’eau, le soleil, et les dommages mécaniques.

La stratification est le processus d’application de plusieurs couches de fibre de verre et de résine pour créer la structure de la coque d’un bateau. Ces couches, ou « strates », sont alternées et durcies pour fournir une coque solide, durable et imperméable.

L’entretien du gelcoat est crucial pour protéger la coque de votre bateau contre l’usure, la corrosion, et les dommages causés par les éléments. Un gelcoat bien entretenu aidera également à maintenir l’apparence et la valeur de votre bateau.

Un gelcoat abîmé peut être réparé en utilisant un kit de réparation de gelcoat, qui comprend généralement de la résine, un durcisseur, et des pigments de couleur. La zone endommagée doit être nettoyée, légèrement poncée, puis recouverte du mélange de gelcoat. Une fois durci, le gelcoat peut être poli pour retrouver son aspect d’origine.

Oui, avec les bons outils, les matériaux appropriés et une bonne connaissance des techniques, il est possible de réaliser soi-même une stratification de bateau. Cependant, c’est un processus complexe et délicat, nous recommandons fortement de faire appel à un professionnel pour obtenir des résultats optimaux.

Les signes d’une stratification de bateau endommagée peuvent inclure des fissures ou des cloques sur la surface de la coque, une décoloration, ou un son creux lorsqu’on tape sur la coque. Si vous observez ces signes, il est recommandé de consulter un professionnel pour une évaluation.

Retrouvez les conseils Boatngo pour l'entretien coque et superstructure

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