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Il y a certains signes, visibles, qui ne trompent pas : le moteur de votre bateau mérite un diagnostic ou une intervention.
Que vous soyez équipé d’un moteur hors-bord ou d’une motorisation inboard, vous êtes déjà au fait des travaux d’entretien à réaliser pour pouvoir profiter au maximum de votre bateau. Mais sur quels points être particulièrement vigilant pour éviter la panne, ou la casse, d’un des éléments le plus important du bord ?
Certains signes sont facilement repérables et permettent d’identifier la présence d’un problème, avant que les dégâts ne soient trop importants. Une fois les anomalies remarquées, il est alors possible de faire rapidement appel à un professionnel, pour le résoudre et éviter que l’équipement ne soit gravement ou définitivement endommagé.
Boatngo vous présente 8 symptômes qui doivent, si vous les rencontrez à bord de votre bateau, vous interpeller et vous inciter à consulter sans tarder.
Une impossibilité à naviguer
S’il vous est impossible de naviguer, parce que votre moteur ne démarre pas, que le trim de votre hors-bord refuse de fonctionner ou que le moteur n’entraîne pas l’hélice par exemple, vous savez déjà qu’il y a un souci. Demander l’avis d’un professionnel vous permettra de connaître la source du problème et de trouver le moyen d’y remédier.
Un fonctionnement qui n’est pas optimal
Un moteur qui peine à démarrer au port, qui tressaute, qui cale ou qui n’arrive pas à fonctionner au ralenti doit vous alerter sur la nécessité de faire inspecter votre installation.
Un comportement inhabituel en navigation comme des à-coups, une perte de puissance inexpliquée ou une incapacité à accélérer, peut aussi être un signe avant-coureur de panne. Nous vous conseillons de consulter un spécialiste pour diagnostiquer l’origine du problème et trouver une solution avant que les conséquences ne soient plus importantes.
En navigation avec un moteur qui fonctionne correctement, un bruit anormal doit également vous inciter à faire effectuer un contrôle.
Des vibrations inhabituelles
Si vous observez une vibration particulière sur votre moteur inboard ou hors-bord, il est important de s’en soucier : il peut s’agir d’une anomalie sur une des pièces maîtresses, ou au niveau de l’hélice. Un professionnel de la motorisation pourra établir un diagnostic et faire le nécessaire pour remédier à la situation.
La surchauffe du moteur
C’est aussi un comportement anormal auquel il vous faut être particulièrement vigilant, car il peut amener à une casse. Lorsque le moteur surchauffe, c’est souvent un problème de refroidissement ! Prêtez attention à la pissette : si l’équipement ne crache pas ou peu d’eau, ou de façon discontinue, il n’est plus refroidi correctement. Un professionnel pourra vous aider à identifier la pièce en cause et la nettoyer, réparer ou remplacer.
Le déclenchement d’une alarme
Il vous faut absolument accorder à l’alarme l’importance qu’elle mérite : à son déclenchement, vous devez absolument éteindre votre moteur pour éviter la casse. Il peut, par exemple, s’agir d’un moteur encrassé ou d’une pièce défectueuse. Si vous ne voulez pas casser votre matériel et vous mettre en danger, l’équipement ne doit plus être utilisé avant d’avoir clairement identifié la panne, au besoin avec l’aide d’un spécialiste.
La présence de fumée épaisse
La présence d’une épaisse fumée n’est jamais bon signe. Selon les causes, elle peut prendre différentes couleurs – noire, bleue, blanche – et doit être interprétée comme un risque important pour votre équipement. Par exemple, blanche, elle peut signaler la présence d’eau dans le moteur ou dans le carburant. Nous ne pouvons que fortement vous recommander de consulter pour identifier la pièce en cause et effectuer les réparations nécessaires avant que les dégâts ne soient irréversibles.
Un dépôt de sel
La présence de sel dans le moteur signifie que l’étanchéité de votre équipement n’est plus effective. Là encore, il convient d’intervenir avant que les détériorations ne soient trop importantes. Faire appel à un professionnel peut vous aider à identifier la source du problème et à y remédier.
Une augmentation de la consommation de carburant
Enfin, si vous constatez une consommation de carburant plus importante qu’à votre habitude, celle-ci peut traduire l’existence d’un élément dysfonctionnant. Faire contrôler et réparer votre équipement vous permettra d’éviter les dépenses inutiles en navigation, tout en étant attentif à la protection de l’environnement.
Ce qu’il faut retenir !
Ne perdez pas de temps ! Aucun de ces symptômes n’est anodin et pour pouvoir continuer à profiter de votre bateau, vous devez réagir rapidement en leur présence. Pour la réalisation de travaux moteur, vous n’avez pas le droit à l’erreur : nous vous recommandons de faire appel à un professionnel spécialiste de la motorisation, pour résoudre le problème et ne pas aggraver davantage la situation.
Chez Boatngo nous pensons qu’un entretien méticuleux et régulier est le meilleur moyen de repousser l’apparition de telles avaries. Une vérification annuelle permet idéalement d’inspecter tous les éléments du moteur, de s’assurer que tout va bien à bord et d’anticiper la plupart des désagréments. Enfin, dans le cas où le problème n’a pu être évité, nous faisons intervenir sur votre bateau les meilleurs spécialistes, en fonction du problème identifié, de la marque et du modèle précis de votre moteur.
Le saviez-vous ? Boatngo propose également un service de diagnostic moteur au juste prix !
