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On dit généralement que les deux meilleurs moments de la vie d’un propriétaire de bateau sont lorsqu’il achète son bateau… Et lorsqu’il le revend.
L’entretien d’un bateau serait un vrai calvaire ! En effet, on compare plus facilement un bateau à une voiture qu’à une maison…
Pourtant lorsqu’on parle d’entretien bateau, la multitude des tâches et des professions engagées pour assurer le bon entretien fait plus référence à l’entretien d’une maison. C’est en ça que réside en partie la complexité de l’entretien des bateaux et des moteurs. Boatngo partage avec vous les bonnes pratiques pour vous assurer de profiter de votre bateau sur l’eau, sans tracas.
Quel coût à l’année pour l’entretien de mon bateau ?
L’estimation des frais annuels pour l’entretien d’un bateau est une question régulièrement soulevée. Et on ne peut y répondre de façon exacte ! Pour mieux comprendre, il faut tout d’abord détacher les frais non liés à l’entretien, qui correspondent à la majeure partie du budget général de votre bateau.
Les frais non liés à l'entretien.
Le port : la place à flot ou à sec, au port ou au mouillage. Son prix est généralement fonction du nombre de pieds de votre bateau.
Le carburant : selon votre type de bateau, à moteur ou à voile, et votre fréquence de navigation. Le carburant peut devenir une partie conséquente de votre budget.
L’assurance : obligatoire pour tous les navires, elle varie selon les responsabilités, les couvertures et votre zone de navigation.
Ainsi, une fois ces frais séparés, nous détaillons les coûts liés à l’entretien du bateau et du ou des moteurs.
Les frais d'entretien.
- Hivernage moteur & cabine
- Entretien coque & superstructure
- Entretien équipements & matériels de sécurité
- Révision moteur
- Entretien des voiles et du gréement, pour les voiliers
Le budget de ces différents entretiens varie selon la longueur du bateau, l’âge, l’état, la typologie, les équipements… et votre capacité à faire vous-même ou non une partie des entretiens. Selon ces critères, on donne généralement une estimation du coût lié à l’entretien du bateau de l’ordre de 5% à 10% de son prix neuf.
L’entretien moteur.
Que vous soyez propriétaire d’un bateau à voile ou à moteur, vous utilisez votre moteur pour chacune de vos sorties sur l’eau. Cela rend l’entretien de votre ou vos moteurs important, pour profiter de vos navigations et pour votre sécurité.
Quels sont les entretiens à prévoir pour mon/mes moteur(s) ?
- Un bon entretien moteur commence par faire appel à un professionnel qualifié et agréé pour réaliser l’ensemble des opérations de vérification, de contrôle, et le suivi des recommandations d’entretien des constructeurs.
- Pour que le concessionnaire ou le professionnel puisse réaliser le meilleur entretien possible, il est important de fournir un historique des réparations, entretiens, rechanges réalisés durant les dernières années.
- Pour garder votre motorisation en bon état, l’entretien se doit d’être régulier. Boatngo vous recommande de réaliser une révision et un hivernage de votre moteur chaque année.
Révision moteur & hivernage.
La révision moteur : Elle se compose de 3 parties. La vérification et le contrôle des éléments du moteur et de leur niveau d’usure, la vidange des différentes huiles et le nettoyage du moteur, le changement des pièces consommables comme les filtres à huile, à diesel, des anodes moteurs, des turbines, des joints.
L’hivernage : Lorsque vous n’utilisez pas votre bateau hors saison, il est fortement conseillé d’hiverner votre motorisation pour éviter que l’eau de mer ne la dégrade prématurément. On débute par le dessalage du circuit de refroidissement à l’eau douce, on utilise des produits comme le stop sel pour maximiser l’efficacité. Puis, on protège les parties internes et externes avec du WD40 et de l’huile de stockage.
Ces recommandations sont importantes pour prolonger le bon état de votre ou de vos moteurs, pour que vous puissiez garder le plaisir de sorties en mer sans tracas.
L’entretien de la coque.
En contact régulier avec l’eau de mer, la coque de votre bateau nécessite un soin particulier : il s’agit d’optimiser les performances en navigation et limiter la surconsommation de carburant. L’entretien régulier de votre coque permet également de lutter contre l’apparition d’osmose.
Comment bien entretenir ma coque ?
Comme les vérifications et les contrôles sur votre moteur, la partie immergée de votre bateau nécessite un nettoyage et un entretien annuel. Ce travail peut être réalisé par un professionnel ou par vous-même, si vous connaissez les tâches à effectuer et les produits à utiliser.
Le carénage.
Effectuez ce travail de manière annuelle pour le bon état de votre coque :
- Sortez le bateau de l’eau
- Nettoyez la carène à haute pression, pour enlever les corps étrangers
- Appliquez une peinture antifouling pour protéger la coque
- Changez les anodes au besoin
Important ! Certains produits, et notamment les peintures antifouling, peuvent être très nocives pour l’environnement marin. Privilégiez l’utilisation de produits éco-responsables !
Nettoyage & produits.
Souvent sous-estimé, le nettoyage du bateau est pourtant une des pierres angulaires pour le prolongement de la vie de votre coque mais aussi de toutes les surfaces de votre bateau, comme le pont, le teck, le gelcoat, le bois, les voiles, les inox et autres…
Comment bien nettoyer mon bateau ?
L’ennemi numéro 1 est le sel ! Il provoquera des réactions négatives avec la plupart des éléments. Le rinçage à l’eau douce est crucial après chaque sortie en mer, et c’est la tache minimum à réaliser. Cependant, si votre souhait est d’offrir à votre bateau l’entretien optimal pour prolonger son état, le rincer ne suffira pas.
En effet, le rinçage permettra d’éliminer une grande partie du sel présent sur votre bateau après votre navigation mais malheureusement même à sa place de port, votre bateau se salira.
La solution idéale serait de nettoyer ou rincer votre bateau chaque jour, mais cette solution n’est pas viable…
L’objectif est donc de se débarrasser régulièrement, une fois par mois minimum, des couches de sel qui se sont accumulées sur les différentes surfaces pour éviter qu’il ne s’incruste.
Pour cela, les brosses, éponges, chiffons, savons, nettoyant et autres sont particulièrement adaptés. Notre conseil, qui se base sur nos années d’expérience, est d’utiliser un nettoyant universel type Nauticlean ou Cleanboat pour la majorité de vos surfaces.
Pour les parties plus spécifiques comme le bois, le teck ou le textile, il est préférable d’utiliser des produits spécialisés qui permettront d’appliquer une couche de protection en plus de l’effet de lavage.
Pour faciliter le nettoyage de votre bateau et prolonger son bon état, vous pouvez également faire le choix du traitement céramique : il permet d’appliquer une couche de protection contre l’eau de mer, l’oxydation, les gaz d’échappement, la rouille et les produits chimiques.
Gardez en tête le plaisir !
Décrit comme on l’a fait dans cet article, le bon entretien d’un bateau ne s’improvise pas. Mais il faut garder en tête que tout ce travail vous assure une plaisance sans tracas ! Selon votre profil, vous pouvez faire le choix de déléguer l’intégralité de l’entretien de votre bateau à une entreprise marine qui saura utiliser le savoir-faire de ses agents pour vous garantir un travail professionnel et le bon entretien de votre bateau.
Vous pouvez également faire le choix d’enfiler votre casquette de marin et réaliser une partie des travaux par vous-même, pour des raisons budgétaires ou par plaisir.
Cependant, quand il s’agit de tâches techniques qui peuvent impacter votre sécurité ou le fait de profiter de votre bateau, comme mentionné ci-dessus, faire appel à un technicien qualifié est fortement recommandé.
